Diese Arbeit beschäftigt sich mit zwei wichtigen Elementen der Mallet-Lokomotive : Dem Gelenk zwischen den Rahmen der beiden Antriebseinheiten und mit einer oft gebauten Sonderkonstruktion des hinteren Rahmens. Letztere stellt uns eine Anzahl von Fragen, deren Beantwortung hier versucht wird.

von Prof. Dipl.-Ing. Jan Hartmann, Nürnberg 2015