Auf die großen Ruder-Kriegsschiffe folgten im Schiffbau in Nordeuropa u.a. Segel-Frachtschiffe, zunächst einmastige, ungedeckte Schiffe mit einem Rahsegel. Dieser Typ, der "Knorr", wird hier beschrieben. Er kennzeichnet einen Entwicklungsschritt von weitreichender Bedeutung - vergleichbar dem Übergang vom Holz- auf den Stahlschiffbau.

von Prof. Dipl.-Ing. Jan Hartmann, Nürnberg 2020