Der leichte Kreuzer „Nürnberg“ der Kriegsmarine (Stapellauf 1934) hatte eine Flugzeuganlage, die wesentlich anders war, als die von allen ähnlichen Schiffen. Dabei war nicht ohne weiteres ersichtlich, wie ein Flugzeug aus dem Wasser an Bord zu nehmen war. In der Arbeit wird dies erklärt, die Lösung wird bewertet.

von Prof. Dipl.-Ing. Jan Hartmann, Nürnberg 2012